槽距为什么定在12mm，不按内腔宽度均分？

答：395×285×115mm量的是箱壳里腔，14个槽位排进去之后，槽壁自身厚度和两端圆角都要从可用宽度里让出来。剧组跟焦器及配件安全箱按12mm中心距分三组，槽脊才留得住3.0mm的壁厚余量，简单均分会把EVA25mm的槽壁切薄。

1.5kN是压在箱盖上还是压在隔板上？

答：由压板平铺到整个箱盖，属于均布压盖载荷。剧组跟焦器及配件安全箱在这条工况下量隔板顶部的横向位移，判读线定在≤1mm；载荷若变成某一点硬顶，读数就不再代表整副内衬的防压能力。

盖内压框与槽口之间留空做什么用？

答：留空让压框只拢住细长件上段，竖向载荷交给槽壁承担。净空偏小会把1.5kN直接传进槽底，偏大又留下上下窜动余地，所以剧组跟焦器及配件安全箱按槽深分段给净空，靠盖的一组留得多，靠箱底的一组留得少。

4000次开合之后要复测哪几项？

答：槽口净宽与初始读数的差、12mm中心距、槽壁有没有塌边或EVA分层，三项在剧组跟焦器及配件安全箱上须同时通过。

跌落1.0m之后怎么判槽壁没塌？

答：落地之后先拿塞尺过一遍槽口净空，接着用卡尺核14个槽位的中心距是否仍贴住12mm；槽壁有没有塌边或EVA分层要单独记。空载2.9kg与装载5.5kg分作两轮，两轮都得留档。

剧组跟焦器及配件安全箱

快速答案：剧组跟焦器及配件安全箱用12mm竖插槽距与盖内压框留空约束细长配件的防压能力，1.5kN均布压盖后隔板位移不超过1mm，外径440×330×160mm、空箱2.9kg且装载5.5kg。槽位14个按分组排布，EVA25mm的回弹给槽壁持续支撑，扳扣2只各310N、提手280N与开合4000次共同构成跌落1.0m复检后的槽位量测基线。

一、剧组跟焦器及配件安全箱的竖插槽距设计

竖插槽的间距从12mm起算，14个槽位按三组排进395×285×115mm的内腔。剧组跟焦器及配件安全箱没有把槽位均分，而是让长槽贴住箱壳长边、短槽收在提手一侧；细长件竖插进去之后，槽壁从两侧夹住中段，箱盖合下时的压力便不会集中到某一根槽脊上。

12mm落在两头之间：按14个槽位折算，每组槽脊仍留得住3.0mm的壁厚余量。设计核对按两步走，相邻槽脊的中心距读一次，槽口净宽再读一次，两个读数都贴住12mm，这一组内衬才算合格。

槽位分组	中心距	槽壁做法
长边组	12mm	槽脊与箱壁一体筋
提手侧组	12mm	避开280N提手座
盖压框组	12mm	槽口倒角收边
端头组	12mm	EVA25mm同厚

四组中心距一次量完，全程只认这一副内衬，不另取样。

二、盖内压框与槽口净空

盖内压框是一圈压在槽口上方的凸筋，剧组跟焦器及配件安全箱让它与槽脊顶端留出规定的净空，而不是直接顶死。箱盖闭合后，压框只把细长件的上段轻轻拢住，竖向载荷交给槽壁承担，压框不参与夹持。

1.5kN的均布压盖载荷落到箱盖时，压框先接触最高的一排槽口，再逐排把力摊开，不会在某一排突然吃满。箱盖与箱壳之间靠扳扣2只、单只310N压紧，IP65的口在这条压紧线之下才有压缩余量。

剧组跟焦器及配件安全箱三只白色合盖箱叠放在金属货架层板，右侧一只开盖箱装黑色线缆卷盘，背景是纸箱、木托盘与仓库立柱

压框截面做成梯形，底面宽、顶面窄，与槽口倒角正好互补。防护箱这类盖内结构最怕压框与槽脊硬碰，硬碰会把1.5kN变成局部点载，隔板位移的判读也就失去意义。

三、均布压盖载荷下的隔板变形

1.5kN的均布载荷由压板平铺到整个箱盖，剧组跟焦器及配件安全箱在这条工况下量隔板顶部的横向位移，判读线定在≤1mm。台架先固定空箱2.9kg的箱体，再逐级加到1.5kN，每级停30s读一次，取卸载后的残余位移，不取加载瞬间的峰值。

承压部位	载荷分配	位移读数
长边槽脊	1.5kN均布	≤1mm
提手侧槽脊	1.5kN均布	≤1mm
盖压框下沿	1.5kN均布	净空不归零
箱盖对角	310N/只扳扣	无翘曲

某个槽位的隔板位移单向偏大时，多半是槽脊EVA密度与同批不一致，或者槽口倒角切偏；把压框加厚只会把问题盖住，不解决槽壁本身的支撑。

四、EVA 回弹与槽壁支撑

EVA25mm的槽壁承担反复受压后的回弹，剧组跟焦器及配件安全箱按4000次开合的寿命来核这条回弹。槽壁被压框压过一次之后应当回到原高度，回弹不足会让槽距从12mm慢慢收窄，下一轮合盖时槽口就提前顶到压框。

剧组跟焦器及配件安全箱黑色箱合盖正面特写，中央折叠提手包红色胶条，左右两只扳扣带红色按钮，提手上方嵌圆形气压阀，浅色木纹台面

回弹量在台架上认准同一只槽位反复量：开合4000次之后，槽口净宽与初始读数的差仍要落在设计带内，槽壁不得出现塌边或永久凹痕。箱壳3.0mm的壁厚给内衬提供了平整的背衬，背衬一弯，槽壁的回弹读数就会跟着漂。

留空值	关联部位	复检动作
槽口净空	盖内压框	塞尺沿14槽逐点量
12mm中心距	槽位分组	开合4000次后复测
25mm槽深	EVA槽壁	回弹前后高度差
≤1mm	隔板顶部	1.5kN卸载后读残余

三组留空值互不代换：槽口净空管压框不顶死，中心距管槽位不串动，槽深管回弹不塌边。

五、跌落复检的槽位测量

跌落按1.0m设定，箱壳六个面分别落一次，复检只认一条：槽壁不塌、槽距不变。剧组跟焦器及配件安全箱把竖插方向定成与跌落主冲击方向错开，让1.0m落地的能量先由箱壳与箱角吸收，而不是顺着槽脊一路压到槽底。落地后紧接着量14个槽位的中心距，读数仍要贴住12mm。

量槽位用的是压盖台架上那副塞尺与卡尺，两套工况共用一把基准，不必换算。量具沿14个槽位逐个走一遍，先记槽口净空，再记相邻槽脊的中心距，然后把整组里最大的偏移单独标出。槽壁一旦出现塌边或EVA分层，中心距读数再准也不能算通过。塌边意味着25mm的支撑余量在这一轮冲击里已经耗尽。落地之后箱盖要重新扣合一次，两只扳扣各310N校核闭合线，合不严即判箱壳有残余变形。六个面按箱底、长边、短边、箱盖的固定次序各落一次，每落完一面都重新扣盖再落下一面。

剧组跟焦器及配件安全箱在出厂前固定走两轮跌落：空载2.9kg与装载5.5kg分开做，空载一轮盯槽壁回弹，装载一轮盯盖内压框有没有压进槽口。扣合面在落地之后重新走一次密封检查，1.5kN的均布压盖再压一遍，隔板位移仍要落在≤1mm。外径440×330×160mm的箱体在这两轮里都不允许出现盖体错位。

结论

剧组跟焦器及配件安全箱把12mm竖插槽距、盖内压框留空和1.5kN压盖后隔板位移≤1mm收在同一张复检表上。14个槽位的中心距、EVA25mm的回弹与1.0m跌落不塌槽，各自对应表里的一栏读数。军之甲出这类箱盒按副留档，客信新材料（广东）有限公司不拿描述替代量值。采购方核对时逐栏对读数即可。

本文仅讨论容器（箱体）侧的规格与设计含义，不涉及箱内物品的任何操作、装填或使用事项。