充电桩备件箱能不能只做一道隔板，把枪线塞在模块旁边？

答：能装，取用会慢一倍。模块旁边只剩 90 mm 宽，5 m 线只能压成 3 层，外径 32 mm 的线被压到 26 mm，弯曲半径掉到 90 mm，低于 160 mm 下限。

5 m 枪线一定要 φ330 mm 的盘绕筒吗？

答：按 5 倍外径算，160 mm 是最小半径，筒径 320 mm 是底线。320 mm 筒同样要 5 圈，只是余量从 5 mm 归零，护套贴筒面摩擦，取出力从 40 N 涨到 65 N。

充电桩备件箱里 30 kg 模块放箱底和放托盘，重心差多少？

答：放箱底重心低 90 mm，抬运更稳；放托盘高 60 mm，倾斜 15° 时侧向分量多 2 kg。抽拉的便利，换的就是这 60 mm。

两人抬运有没有重量上限？

答：按每人 31 kg 的舒适区，整箱控制在 62 kg 以内。超过 70 kg 要加第三个人或改用带轮托盘，提手两侧筋位在 80 kg 时会出现 0.6% 的应变。

堆码 3 层，最下面那只会不会压坏箱盖？

答：均布 200 kg 压 24 小时变形 2 mm，3 层对应 186 kg，在范围内。但堆码要箱盖朝上、四点对齐，错位 30 mm 时局部压强翻倍。

充电桩备件箱：模块与枪线的分隔

快速答案：充电桩备件箱要把 30 kg 功率模块与 5 m 枪线装进同一只箱，靠 15 mm PP 隔板切出 4 个腔位，模块坐抽拉托盘、枪线绕 φ330 mm 筒收 5 圈，满载 62 kg 时重心偏移压到 12 mm 以内。堆码 3 层时底层要承 186 kg，腔位可在 400 mm 到 520 mm 之间调两格，两人抬运各分 31 kg。

一、充电桩备件箱为什么要分腔：30 kg 模块与 5 m 枪线

一只 30 kg 的功率模块，和一卷 5 m 长、外径 32 mm 的枪线，放进同一只箱子，冲突在第 1 分钟就出现。模块密度大，四角是铝散热片，磕一下就是 0.5 mm 的凹坑。枪线密度小，盘起来却占掉近半个底面积。线压在模块上，接头受力。模块压在线圈上，线被压成椭圆，外径从 32 mm 扁到 28 mm。混装箱子往往做到 820×520×450 mm 的外廓，比只装模块的箱体大 40%，抬运从 1 人变成 2 人。分腔是唯一解法，但腔怎么切，决定箱体最后是 62 kg 还是 70 kg。

三种装法摆在一起更清楚。同腔混装省一只箱壳，取用要先把整卷线掏出来；分两只箱子各自规整，搬运次数翻倍；同箱分腔多一道隔板，取用和重量都落在中间。选哪一种，看现场是「一次带全套」还是「按次领用」。

腔体切法	箱体容积	取用是否一步到位	满载重量	抬运人数
同腔混装	72 L	否，先掏线	66 kg	2
双箱分装	96 L（两只）	是	70 kg	2
同箱 4 腔	88 L	是	62 kg	2
同箱 2 腔	84 L	部分	64 kg	2

这只充电桩备件箱的 4 腔切法把模块、枪线、枪头、附件分开，容积 88 L 比双箱少 8 L，重量少 8 kg。省下的重量不在箱壁，而在少掉的一只箱壳、一副提手和一次装卸。

二、模块腔：抽拉托盘、滑轨与 15 mm 隔板

功率模块 30 kg 直接坐箱底，取用时人要弯腰把手伸到 400 mm 深处，托盘把这一步改成水平抽出。托盘面板 480×360 mm、厚 8 mm，两侧各一根 25 mm 宽滑轨，单根额定 35 kg，抽拉行程 400 mm。全开位与半开位各一道锁止，倾斜时托盘不会自己滑出来。

充电桩备件箱：黑色硬箱开盖立在浅灰背景前，盖内衬整片黑色泡棉，箱底泡棉切出两排共 6 个方格腔位，腔口方正、隔墙等宽，旁边散放几块挖出的泡棉方块，正面两只搭扣与折叠提手并列

充电桩备件箱的托盘面上垫 5 mm EPE，模块四周留 3 mm 间隙。间隙不能省：模块外壳是压铸件，公差 ±0.4 mm，夏天箱内到 55 ℃ 时外壳还涨 0.6 mm，贴死会把泡棉压塌，下次抽出就有 2 mm 旷量。

隔板用 15 mm PP，不用 8 mm。模块 30 kg 在 3 g 侧向冲击下推出约 880 N 的力，8 mm 板在 460 mm 跨距下挠 6 mm，正好蹭到模块侧面的散热片；15 mm 板同工况挠 1.5 mm，留 10 mm 余量。卡槽做 4 道、间距 40 mm，腔位可在 400 mm 到 520 mm 之间调。

隔板厚度	460 mm 跨距挠度	隔板自重	适配模块重量	卡槽占用宽度
8 mm PP	6.0 mm	0.9 kg	≤12 kg	12 mm
12 mm PP	2.4 mm	1.4 kg	≤22 kg	16 mm
15 mm PP	1.5 mm	1.8 kg	≤35 kg	20 mm
18 mm PP	0.9 mm	2.2 kg	≤45 kg	24 mm

三、枪线腔：5 m 线绕 5 圈的盘绕筒与 160 mm 半径

枪线 5 m、外径 32 mm，最小弯曲半径按 5 倍外径取 160 mm。低于这个半径，线芯铜丝开始出现永久弯折，护套内壁被撑出白痕。盘绕筒直径取 330 mm、半径 165 mm，只比 160 mm 多 5 mm 余量；筒面有效宽度 170 mm，5 圈各占 32 mm，绕满不叠压。

5 圈的长度账这样算：φ330 mm 一圈 1.04 m，5 圈 5.18 m，收完 5 m 线还余 180 mm，绕完把余量压进 30 mm 深的出线槽做应力释放。筒壁 3 mm，两端各一块 6 mm 挡板，搬运中线不会往两侧滑。这个筒是充电桩备件箱里唯一不能被隔板替代的零件。

枪头重 1.5 kg，单独放进 180×120×90 mm 的腔，不与线圈同腔。枪头有 7 根插针，插针朝下放，腔底垫 10 mm EPE。枪头若和线圈挤在一起，搬运时 1.5 kg 的惯性会把插针顶弯 0.3 mm，插拔力从 90 N 涨到 140 N，现场就是插不到底。

四、配重与成型：重心 12 mm 与 6 mm 箱壁的一致性

充电桩备件箱的配重靠 4 点称重算，不靠手感。空箱 9 kg，装模块 39 kg，装枪线 45 kg，满载含枪头附件 62 kg。模块中心距箱体几何中心 90 mm，枪线束中心在反侧 250 mm，枪头再加 320 mm，30×90 减去 6×250 与 1.5×320，力矩净差 720 kg·mm，除以 62 kg 得 11.6 mm，实测 12 mm，上限定 30 mm。

充电桩备件箱：注塑车间里多台注塑机并排，白墙灰梁下机筒上方立着黄褐色料斗，红色波纹风管沿机台铺设，绿色环氧地面划着黄色标线，尽头窗户透出室外绿植

30 mm 的上限是留给备件组合的。同一位客户可能带两只模块不带枪线，也可能换 7.5 m 长线，力矩差会涨到 40 mm 以上。腔位可调的 4 道卡槽在这里起作用：模块往中间挪一格 40 mm，偏移就拉回 20 mm 以内。

箱体一体注塑，壁厚 6 mm，5 道加强筋从底延伸到侧壁。同一模穴出来的箱体，重量差控制在 1.5% 以内，也就是 135 g。超过这个差，重心算法要重算，因为 135 g 落在 520 mm 的边上，本身就是 1.8 mm 的偏移。

成型一致性直接决定配重能否算准。料斗烘干 4 小时、模温 60 ℃、保压 8 s，三样稳住，6 mm 壁厚的收缩才均匀。收缩不均的箱体底面会翘 1.5 mm，放在地上四点只有三点着地，抬起来重心就偏。

装载组合	总重	重心偏移	抬运人数	建议层位
只装 1 只模块	39 kg	8 mm	1	上层
只装 2 卷枪线	21 kg	15 mm	1	上层
模块加枪线	45 kg	10 mm	2	底层
满载含枪头附件	62 kg	12 mm	2	底层

五、堆码 3 层与两人抬运的分工

充电桩备件箱堆码 3 层，底层要承 186 kg。箱盖 6 mm 厚、5 道筋，均布 200 kg 压 24 小时，中心变形 2 mm 以内，密封条还剩 1.5 mm 压缩量。堆到第 4 层，底层盖面变形 4 mm，密封条压不实，箱内湿度一天能涨 15%。

两人抬运按 62 kg 分，每人 31 kg。两只提手各额定 45 kg，单只单独提 45 kg 时根部筋位应变 0.4%；两人同时提，每只实际受力 31 kg，余量 31%。提手内嵌 3 mm 不锈钢片，断开前会先出现可见的白色应力痕。

抬运时机身要平。两人一高一低，箱体倾斜 15°，模块在托盘上产生 7 kg 的侧向分量，滑轨锁止吃的就是这 7 kg；倾斜到 30°，分量 15 kg，锁止销开始响。走 900 mm 宽的门洞，箱体 820 mm 宽，两侧各剩 40 mm，抬的人要错开半步。装车时箱盖朝上、正面朝外，标签一眼能读到腔位编号。

结论

充电桩备件箱的分隔问题落到四个数：15 mm 隔板把 30 kg 模块和 5 m 枪线隔开，φ330 mm 盘绕筒让线保住 160 mm 以上的弯曲半径，满载 62 kg 时重心偏移 12 mm 仍在 30 mm 上限内，堆码 3 层底层承 186 kg。四个数里任何一项松掉，箱子要么抬不动，要么取用慢一半。

本文仅讨论容器（箱体）侧的规格与设计含义，不涉及箱内物品的任何操作、装填或使用事项。