顶面凸台高为什么定在 8 mm，不能再高？

答：可堆叠军用储运箱抬到 10 mm 时盖面合不严、4 只扳扣扣不到底，密封圈达不到 24% 压缩率；8 mm 既让 5 层 / 24 h 后的滑移守住 ≤1.2 mm，又不把贴合线顶歪。

凹窝配合间隙为什么是 0.7 mm？

答：它把装配公差与塑料蠕变一并留足。松到 1.0 mm，5 层码完滑移越过 1.2 mm；紧到 0.4 mm 以下，收缩稍偏就套不进，敲击后窝壁发白、基准带歪。

堆码为什么做 5 层 / 24 h，而不是 3 层？

答：可堆叠军用储运箱头 2 h 接触面还在压实、8 h 后曲线压平，3 层看不出后段斜率。第 4 层已基本压平，第 5 层用来确认偏载不再放大，24 h 是给台根蠕变预留的观察时段。

偏载复检与堆码读数能否互相替代？

答：不能互换。堆码读 5 层 / 24 h 后的层间滑移，偏载复检读 3.2 kN 压在偏侧后凸台是否被剪歪，一个量时变、一个量力，两栏记录各自收口才放行。

密封圈压缩率会不会牵动层间滑移？

答：两者不直接耦合，却都受合盖尺寸链牵制。凸台做高了，4 只 435 N 扳扣扣不到底，密封圈达不到 24% 压缩率，盖面一歪，堆码载荷就偏向单侧，滑移跟着变大，合盖检验因此要连着堆码一起看。

可堆叠军用储运箱

快速答案：可堆叠军用储运箱靠箱盖顶面 8 mm 定位凸台与箱底四脚 0.7 mm 凹窝间隙咬合，5 层 / 24 h 堆码后层间滑移 ≤1.2 mm、抗压 3.2 kN 不塌陷，堆叠是否稳当就落在这两处配合尺寸上。箱壳外径 660×470×290 mm、内腔 590×405×220 mm、壁厚 5.0 mm，空箱 8.0 kg、装载 18 kg。整箱另需通过 1.2 m 六面跌落、4300 次开合，4 只扳扣各按 435 N 扣合力复检；盖口嵌 2 道密封圈、压缩率 24%，喷淋与浸水依 IP67 顺序各做一轮。

一、可堆叠军用储运箱的顶面凸台高度

可堆叠军用储运箱按 660×470×290 mm 外径、590×405×220 mm 内腔出模，壁厚一律 5.0 mm。盖面带 4 只实心定位凸台，高 8 mm，与箱底四脚凹窝一一对位；码箱时上面那只箱的凹窝坐到下面这只箱的凸台上，竖向载荷就顺着这四对接触点往下走。凸台随箱盖一次注塑出来，不是另粘的垫块，因此台高与盖面平面度绑在同一副模具上。

台高定 8 mm 是试模来回压出来的。降到 6 mm，凹窝咬合深度不够，5 层码完层间就开始窜；抬到 10 mm，盖面被顶得合不严，4 只扳扣扣不到底，密封圈连 24% 压缩率都达不到。军之甲首件用高度尺在四只凸台上各取一点，四点极差不超过 0.15 mm 才准流转。空箱 8.0 kg 用来反查壁厚与台高有没有跑偏，每两小时抽一只上秤，读数离 8.0 kg 超过 0.15 kg 就停机核对料流；18 kg 的装载量分给四壁与箱底筋条，凸台只管接住凹窝压下来的竖向力，侧向冲击不落在它身上。

凸台根部倒 R2 mm 圆角，把偏载时的应力摊开，免得台根起裂；4 只凸台沿盖面对角等距排，由同一副滑块成型，位置度收到 0.1 mm。盖内那层泡棉只作内衬，垫住内腔上方空档，不参与任何定位。

凸台高度档位	咬合情况	堆叠判读
6 mm 档	咬合浅	5 层后滑移超标
8 mm 档	咬合到位	24 h 后滑移 ≤1.2 mm
10 mm 档	顶起盖面	扳扣行程不足，判废

二、箱底凹窝的配合间隙

可堆叠军用储运箱箱底四脚各有一只凹窝，与下层凸台之间单边留 0.7 mm。这个余量把装配公差与塑料长期蠕变一起算进去了：松到 1.0 mm，5 层码完的层间滑移会越过 1.2 mm 收口线；紧到 0.4 mm 以下，收缩稍偏凹窝就套不进凸台，装配只能靠铜锤敲，敲完窝壁发白、基准面带歪。

可堆叠军用储运箱仓库木托盘上叠放两只军绿色大型合盖箱，箱身带多只扳扣与端部提手，右侧站着一名卡其色工装人员，背景是纸箱与木托盘

窝壁脱模斜度取 0.5°，窝口外张压在 0.05 mm 内。四只凹窝分处四角，装配时拿塞规逐角过一遍，读数记到 0.05 mm，四角间隙与台高登记在同一张记录上、按角号签读数。盖内泡棉会吸湿胀缩，一旦把它算进配合读数，可堆叠军用储运箱今天与下周量出的间隙就对不上，车间无从复验，泡棉厚度因此另册登记，判废时不取这个数。

三、逐层堆码后的滑移读数

可堆叠军用储运箱的堆码按 5 层 / 24 h 走，每层装 18 kg 配重、合盖扣紧 4 只扳扣，层间不垫衬片。量的是上下两只箱在水平面里错开多少，分长边与短边两个方向，用百分表逐层量取，分辨率 0.01 mm；24 h 后拿每层首末读数作差，得层间滑移，收口线定在 ≤1.2 mm。

滑移头 2 h 走得快，那是各层接触面还在压实；过 8 h 曲线走平，收口与否取决于后 16 h 那段斜率，而非总读数。检验记录按层号画折线，单层冒尖不单独退回，先看 5 层整体走向。5 层是留了余量的层数：第 4 层已基本压平，第 5 层专用来确认偏载不再放大；第 5 层若比第 4 层多出 0.10 mm 以上，按台根蠕变处理，整批留在待判区。

堆码层数	长边方向滑移	累计层间滑移
第 1 层	基准	0 mm
第 3 层	+0.5 mm	0.5 mm
第 5 层	+1.1 mm	1.1 mm

每次复量都用同一台百分表、同一位检验员；中途换表换人，基准要重新打，否则曲线上的突变说不清是量具还是箱体。

四、偏载复检的抗压判定

堆码读数过关的箱体再上跌落台：1.2 m 高、装 18 kg 配重、4 只扳扣扣紧，从底面起依次让六个面各落一次。落完不动凹窝，先用塞规复量四角间隙，确认冲击没有把层间的几何关系顶散。可堆叠军用储运箱跌落只走一轮，不补第二次；补一次，凸台根部先被砸出白化，后面量到的全是损伤叠加，配合面还能不能弹回反而看不出来。

可堆叠军用储运箱金属货架层板上叠放三只军绿色长箱，最上一只开盖并露出黑色平板盖内，其余合盖带端部护角，背景为纸箱与仓储货架

偏载复检把 3.2 kN 抗压压在顶层偏一侧而非正中，盯凸台有没有被剪歪、窝壁有没有发白，3.2 kN 下不塌陷是硬线。滑移即便仍在 ≤1.2 mm 内，只要台根发白，就说明承载靠的是摩擦而非凸台咬合，照样退回。4300 次开合排在可堆叠军用储运箱的跌落之后，每隔 500 次停一次机复量台高，掉到 7.90 mm 以下补印记录，磨损会让配合间隙慢慢回来，堆码里压平的层间关系日后也可能再度松散。

滑移取值	堆码后	偏载复检后
≤0.8 mm	咬合稳	仍咬合
0.8–1.2 mm	临界带	查凸台压痕
>1.2 mm	判废	不列入复检

五、堆叠批次的凸台判废线

把四道读数并到一起，可堆叠军用储运箱的判废线有三条。其一，凸台四角极差 >0.15 mm。其二，凹窝间隙与 0.7 mm 相差 0.10 mm 以上。其三，5 层 / 24 h 后滑移 >1.2 mm，或抗压顶不住 3.2 kN。任意一条越线，整批退回配合链首端复检模具。挑配对能凑出一只合格箱。可那副模的毛病会原样带进下一批。军之甲不认配对这种做法。整批判定不按单只拆分：一套滑块出的 4 只凸台一并判，一只越线这一模四只全数回炉，归责落在滑块定位，而非挑件。

批量放行时，台高、凹窝间隙与 5 层滑移三个读数并列登记；任一格空白，质检与注塑都不签，两联按月归档。盖口凹槽里嵌 2 道密封圈，按 24% 压缩率反算槽深，线径留量单独核；喷淋与浸水按 IP67 的顺序走一遍，记录只回答盖口在这两种条件下渗不渗水，不挂证书编号、不下等级评语。

密封项与堆码项分册装订。两页互不代签。

结论

可堆叠军用储运箱能不能一层层码稳，先看 8 mm 凸台与 0.7 mm 凹窝间隙这两处咬合，再看 5 层 / 24 h 之后滑移是否守住 ≤1.2 mm、抗压是否顶得住 3.2 kN。跌落复检、4300 次开合与 2 道按 24% 压缩率装配的密封圈，把这条配合链锁进批量。台高、间隙、滑移三个读数并列登记、逐批归档，堆叠一致性才有据可查。

本文仅讨论容器（箱体）侧的规格与设计含义，不涉及箱内物品的任何操作、装填或使用事项。