泡棉是防护箱里的耗材。壳体能用很多年，而内衬远在那之前就会压实、撕裂和掉屑。实用的判断力在于：哪些失效可以开孔绕过，哪些意味着内衬已经寿终。
修还是换
| 状态 | 结论 | 原因 |
|---|---|---|
| 载荷换了，泡棉本身还好 | 二次开孔 | 材料仍具备缓冲性能 |
| 局部撕裂或腔位略微偏大 | 补贴或加衬片 | 孤立损伤不值得整块更换 |
| 压实：泡棉不再回弹 | 更换 | 缓冲能力已丧失，受冲击时无法保护 |
| 大面积掉屑或碎裂 | 更换 | 碎屑会污染内容物，材料正在降解 |
| 多个腔位边缘发软、碎裂 | 更换 | 腔位无法再保持形状或夹持物品 |
判断是否压实很简单：用力按压后观察。几秒钟后仍保持压陷的材料，已经丧失吸收冲击的能力。
手工开出整齐腔位的要点
- 照实物描边，而不是靠尺量。 先描出真实载荷轮廓，再加间隙。
- 先开小一点再逐步修配——材料总能再去掉一些。
- 用长而锋利的刀刃垂直下刀；短刀刃会撕扯并留下毛糙腔壁。
- 保持腔壁垂直。 内大外小会让物品掉落；外大内小会让物品松动。
- 物品下方留足底料——缓冲深度才是起保护作用的因素。
- 留出指槽或拉带，便于取件时不必抠挖泡棉。
会削弱支撑的错误
- 腔位开得过密，留下的薄壁在载荷下会撕裂。
- 底部余料留得太少，导致载荷受冲击时直接触底撞到壳体。
- 在同一块内衬中混用密度，却未理解载荷如何传递。
- 在同一位置反复开孔，把腔位开成了一个洞。
- 用错胶粘剂，可能腐蚀泡棉或在温度循环下失效。
更换时该怎样提要求
订购新内衬时，应提供载荷实物、重量、需承受的跌落高度和箱体型号——而不只是腔位尺寸。密度和硬度必须与载荷匹配，同样的轮廓用不同密度，表现差异很大。我们的定制泡棉内衬指南覆盖材料选择，撕拉泡棉一文则解释了为什么这种形式在反复改造下最不耐用。